Новости

Стеклопластиковый корпус

28.08.2010

Снятый с болвана стеклопластиковый корпус обрабатывают в соответствии с боковым видом теоретического чертежа. В фальшборте бака делают клюзы для прохода швартовых, а по правому борту кормы — нишу для аппаратного устройства. Верхнюю палубу изготовляют из трех частей: 1) палубы бака с отверстием под трюм № 1 размерами 0,128x0,13 м палубы юта с отверстиями под трюм № 5 размерами 0,128 х 0,110 м и надстройку основной палубы с двумя отверстиями под трюм № 2 размерами 0,192 х 0,08 м,с двумя отверстиями под трюм № 3 размерами 0,256 х 0,08 м, с двумя отверстиями под трюм № 4 размерами 0,192 х 0,08 м...

На бакс модели перед трюмом, располагают носовой наблюдательный поет с мачтой, несущей сигнальные огни, и мощным прожектором. Для доступа с основной палубы на палубы бака и юта делают трап. По правому и левому боргам основной палубы модели (от юта до палубного крана) прокладывают трубопровод пневмообмыва корпуса диаметром 7 мм

Носовая палуба В кормовой оконечности каждого подводного корпуса размещают выхлопную трубу, служащую для подачи воздуха в машинное отделение и отвода выхлопных газов в атмосферу...	Расчет мощности Для обеспечения устойчивой работы водомета лопасти гребного винта не должны выступать больше чем на 20-30 % над ватерлинией...
	Транспортные суда В мировом судостроении отчетливо наметилась тенденция создания транспортных специализированных судов с принципиально новыми...